ایل ای ڈی اور فلورسنٹ لیمپ کے لیے ایمرجنسی بیلسٹ کے لیے ایک گائیڈ - بلاگز

ویسے، گٹی اور ڈرائیوروں کے حوالے سے کافی غلط فہمی پائی جاتی ہے۔ جب ہم ہنگامی ڈرائیوروں اور ایل ای ڈی لائٹنگ کے لیے ایمرجنسی بیلسٹ کے بارے میں سیکھتے ہیں تو پیچیدگی مزید بڑھ جاتی ہے۔

ہم اس مضمون میں ان میں سے ہر ایک کی سادہ الفاظ میں وضاحت کریں گے اس سے پہلے کہ آپ ماہرانہ مشورہ پیش کریں کہ کس طرح ڈرائیور یا بیلسٹ کا انتخاب کیا جائے جو آپ کی روشنی کی ضروریات کے مطابق ہو۔

ہم اس بات سے واقف ہیں کہ وہاں بہت سارے مبہم، لفظوں سے بھرے{0}}دستی کتابچے موجود ہیں۔ یہاں نہیں، اگرچہ. جب تک آپ اس ٹیوٹوریل کو ختم کریں گے، آپ ایل ای ڈی بلب کی طرح چمکیں گے!

الیکٹرک بیلسٹ نامی ایک ڈیوائس لائٹنگ سورس کے ویوفارم، وولٹیج اور کرنٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ گیجٹ لیمپ آن کرنے کے لیے درکار بجلی فراہم کرتا ہے۔

اس کے بعد، یہ کرنٹ، وولٹیج، اور ویوفارم سپلائی کو ریگولیٹ کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ روشنی کو بہت زیادہ کرنٹ، وولٹیج یا لہر کے بہاؤ سے نقصان نہ پہنچے۔

3W3H ایمرجنسی کنورژن کے لیے کٹس 6-60V DC LED ڈاؤن لائٹ کے لیے 3W ایمرجنسی کنورژن کٹ

مثال کے طور پر انسانی دل پر غور کریں، جو ہمارے اعضاء میں خون کی روانی کو ان کی ضروریات کے مطابق کنٹرول کرتا ہے۔ گٹی کی مختلف قسمیں موجود ہیں۔ مثال کے طور پر، فلوروسینٹ ٹیوب لائٹس کو درج ذیل دو گٹیوں کی ضرورت ہوتی ہے (مجھے امید ہے کہ آپ انہیں یاد رکھیں گے)۔
info-427-115
اگر آپ کو یاد ہے تو، فلوروسینٹ ٹیوب لائٹس آن ہونے سے پہلے جھلملاتی تھیں، اور ہم چوک (نیچے-بائیں) اور اسٹارٹر (نیچے-دائیں) دیکھتے ہوئے بڑے ہوئے۔ اگرچہ یہ دونوں گٹی ہیں۔

چوک شروع کرنے والا بیلسٹ فلوروسینٹ ٹیوب میں کرنٹ اور وولٹیج کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے اور اس کی روشنی کو برقرار رکھتا ہے جبکہ اسٹارٹر بیلسٹ ٹیوب کو روشن ہونے کے لیے ضروری حرارت فراہم کرتا ہے۔

ہر تحریک اور تکنیکی ترقی کا ایک آغاز، وسط اور اختتام ہوتا ہے۔ آخر میں سب کچھ پرانا ہو جاتا ہے۔ فلوروسینٹ ٹیوب لائٹس نے بھی ایسا ہی کیا۔ اور ایل ای ڈی لائٹس وہ ٹیکنالوجی تھی جس نے فلورسنٹ لیمپ کو موت کی سزا دی تھی۔

ایل ای ڈی لائٹس اپنے پیشروؤں کے برعکس UV شعاعیں پیدا نہیں کرتی تھیں اور خطرناک کیمیکلز سے پاک تھیں۔ مزید برآں، ایل ای ڈی لائٹس کا کاربن فوٹ پرنٹ بہت کم ہے اور یہ 100% ری سائیکل ہونے کے قابل ہیں۔

اپنی عمر کے دوران، ایک ایل ای ڈی لائٹ لگ بھگ 25 تاپدیپت روشنی کے بلبوں کی جگہ لے سکتی ہے، جس سے تیاری اور مواد پر رقم کی بچت ہوتی ہے۔ ان خصوصیات کی وجہ سے ایل ای ڈی لائٹس انتہائی مقبول ہوئیں۔

تاہم، انہیں ایک ایسے ڈرائیور کی بھی ضرورت تھی جو بجلی کی سپلائی کو کنٹرول کرتا ہو، جیسا کہ فلوروسینٹ ٹیوب لائٹس ان کے پہنچنے سے پہلے ٹکرا گئی تھیں۔

انہیں بہت کم بجلی کی ضرورت تھی، اور اس کی فراہمی کے لیے براہ راست کرنٹ (DC) استعمال کیا جانا تھا۔ فلوروسینٹ لائٹس کی طرح، ایک بیلسٹ-جسے ڈرائیور بھی کہا جاتا ہے-ان ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایجاد کیا گیا تھا۔

انہیں ایل ای ڈی ڈرائیور کہا جاتا تھا۔ تاہم، کچھ لوگ اب بھی ان ڈرائیوروں کو ایل ای ڈی بیلسٹس کہتے ہیں، یہ ایک لفظ ہے جو فلوروسینٹ ٹیوبوں کے بیلسٹ سے لیا گیا تھا۔

بیٹری کی آؤٹ پٹ پاور اور فکسچر کی پاور کی ضروریات پر منحصر ہے۔ایل ای ڈی ایمرجنسیبیلسٹ یا ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیورز، جو کہ ریچارج ایبل بیٹری والے ایل ای ڈی ڈرائیور ہیں، ایک خاص وقت کے لیے لائٹنگ فکسچر کو روشن کر سکتے ہیں۔

مختصراً، ایل ای ڈی ٹیوب کے لیے ایمرجنسی بیلسٹ ایک اندرونی بیٹری کے ساتھ ایک ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیور ہے اور ایک ڈرائیور جو مین لائٹس کے جانے کی صورت میں، بیٹری پاور پر سوئچ کرتا ہے اور بیٹری کو چارج رکھتا ہے۔

یہ بنیادی طور پر ایک ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیور ہے، تاہم اسے ایل ای ڈی ایمرجنسی بیلسٹ کہا جاتا ہے کیونکہ یہ زیادہ طاقت فراہم کر سکتا ہے اور ایل ای ڈی ٹیوب لائٹس میں استعمال ہوتا ہے۔

کیونکہ فلوروسینٹ بلب گٹیوں کا استعمال کرتے ہیں، اس لیے نہیں کہ یہ گٹی ہے۔ ایل ای ڈی ایمرجنسی بیلسٹس آج کل ایل ای ڈی ٹیوبوں اور ریٹروفٹس میں استعمال ہوتے ہیں۔

فلوروسینٹ ایمرجنسی بیلسٹس، ریگولر فلوروسینٹ بیلسٹس کے علاوہ، ان بلٹ بیٹری ہوتی ہے جو مینز کے باہر جانے کی صورت میں لائٹنگ فکسچر (فلوریسنٹ ٹیوب) کو پہلے سے متعین وقت کے لیے طاقت دیتی ہے۔

ایمرجنسی فلوروسینٹ بیلسٹس بجلی کی روشنی کو کنٹرول کرتے ہیں اور براہ راست کرنٹ (DC) فراہم کرتے ہیں یہاں تک کہ مینز بند ہونے پر بھی، جب کہ ریگولر بیلسٹ صرف مین (AC) پاور کو روشنی کے منبع پر کنٹرول کرتے ہیں۔

تمام لائٹس کو ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے، چاہے وہ ہالوجن بلب ہوں یا تاپدیپت ٹنگسٹن لائٹس۔ بہر حال، مختلف قسم کے عصری لیمپ یا لائٹنگ فکسچر، جیسے فلوروسینٹ بلب، کمپیکٹ فلوروسینٹ (CFL) بلب، HID بلب، یا LEDs کو جلانے کے لیے ایک گٹی یا ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے۔

مقناطیسی اور الیکٹرانک دونوں گٹیوں کو ان بلب خاندانوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے جنہیں ان کی ضرورت ہوتی ہے۔ کچھ لائٹس ایک پرانی ٹیکنالوجی کو استعمال کرتی ہیں جسے مقناطیسی بیلسٹ کہتے ہیں۔

بہر حال، یہ دریافت کیا گیا ہے کہ الیکٹرانک ballasts، جیسےایل ای ڈی ایمرجنسیگٹی، توانائی-موثر ہیں۔

اب سوال یہ ہے کہ کیا ایل ای ڈی لائٹس کو بھی گٹی کی ضرورت ہوتی ہے۔ جی ہاں، جواب ہے. ایل ای ڈی ڈرائیور ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں، جو بیلسٹ ٹیکنالوجی کے مترادف ہے۔

لہذا، یہ ڈرائیور، جنہیں بیلسٹ بھی کہا جاتا ہے، روشنی کے منبع میں بجلی کے بہاؤ (وولٹیج اور کرنٹ) کو کنٹرول کرکے ایل ای ڈی لائٹ بلب کے درمیان بیلسٹ کا کردار ادا کرتے ہیں۔

بیلسٹس اور ڈرائیور دونوں متعلقہ لائٹ فکسچر کو بجلی کی فراہمی کو کنٹرول کرتے ہیں اور اپنے مختلف ناموں کے باوجود بجلی کے نقصان کی صورت میں بیٹریوں سے بجلی فراہم کرتے ہیں۔

ان کے فرائض ایک ہیں، لیکن ان کی انجمنیں الگ الگ ہیں۔ فلوروسینٹ ٹیوبیں بیلسٹس سے منسلک ہیں، اور ایل ای ڈی ڈرائیوروں سے منسلک ہیں۔

فلوروسینٹ ایمرجنسی بیلسٹ طاقت کا ایک محراب پیدا کرتے ہیں جو ڈسچارج ٹیوب کے ذریعے کیتھوڈ سے اینوڈ تک منتقل ہوتا ہے اور اپنی پہلی سپائیک سے ہائی وولٹیج فراہم کرتا ہے۔ لہٰذا، لائٹ آن ہونے کے بعد موجودہ ریگولیٹر کے معیارات کے مطابق چلتی ہے۔

ایمرجنسی لائٹس کے آؤٹ پٹ کے دوران، ایمرجنسی پاور سپلائی نے ہائی-فریکوئنسی، ہائی-وولٹیج آؤٹ پٹ کرنٹ کو برقرار رکھا۔

تاہم، ہنگامی LED ڈرائیور متبادل کرنٹ کو کم-وولٹیج ڈائریکٹ کرنٹ میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ بجلی کی وہ قسم جو ایل ای ڈی استعمال کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

چونکہ سابقہ کو بجلی کی بندش کی صورت میں فلوروسینٹ ٹیوبوں کو طاقت دینے کے لیے بڑی بیٹریوں کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے فلوروسینٹ ایمرجنسی بیلسٹس ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیوروں سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔

ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیور نصب کرنے اور ماہانہ بجلی کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے زیادہ کفایتی ہیں۔

ایمرجنسی بیلسٹ کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کے لیے کئی باتیں ہیں۔ یہ چند اہم ترین ہیں۔

تقریباً جتنے گھنٹے آپ چاہتے ہیں کہ آپ کے لائٹنگ فکسچر کو بیٹری پاور بیک اپ پر چلایا جائے اسے بیک اپ ٹائم کہا جاتا ہے۔ اس کا اس بات سے گہرا تعلق ہے کہ ایمرجنسی ڈرائیور کتنی بیٹری کی گنجائش رکھ سکتے ہیں۔

اگر آپ کسی ایسے ملک میں رہتے ہیں جہاں بجلی کی بندش عام ہے اور گھنٹوں تک رہتی ہے تو آپ کو بڑی بیٹری کی گنجائش والے ہنگامی ڈرائیوروں کا انتخاب کرنا چاہیے۔

ہنگامی بجلی کی فراہمی کو مختلف ممالک کے قوانین اور ضوابط کے مطابق ہنگامی وقت کے کچھ تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے، جیسے کہ برطانیہ کے تین گھنٹے اور چین کے 1.5 گھنٹے۔ یہ ہنگامی مدت کے وقت کا تعین کرنے میں ایک اہم جز ہے۔ اپنی قوم میں ضروریات کی تصدیق کریں۔

ہر بلب کو بجلی کی مختلف مقدار کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ کچھ روشنیوں کو مستقل وولٹیج کی ضرورت پڑسکتی ہے، دوسروں کو مسلسل کرنٹ کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ کارٹون یا اپنی لائٹنگ کے پچھلے حصے کی بجلی کی ضروریات کو چیک کریں۔

پہلے سے مطابقت کی تصدیق کرنے کی سختی سے تجویز کی جاتی ہے، حالانکہ بہت سے ایمرجنسی بیلسٹس عام بلب جیسے F17T8، F25T8، F32T8، F28T8، اور U-ایک ہی لیمپ کی مڑی ہوئی قسموں کے ساتھ کام کریں گے۔

اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو آپ کو کسی ماہر سے مشورہ کرنا چاہئے۔

ڈرائیور اور بیلسٹ اندرونی اور بیرونی درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے میں اہم ہیں جو لیمپ کو صحیح طریقے سے چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس معلومات کے لیے، چراغ کے چشمے دیکھیں۔ اگر آپ اس کا اندازہ نہیں لگا سکتے ہیں، تو کسی ماہر سے مشورہ کریں۔

اس ماحول کو مدنظر رکھیں جہاں روشنی ہے یا ہو گی۔ دھول اور پانی سے اعلی سطح کے تحفظ کے ساتھ ہنگامی ڈرائیور کی ضرورت ہے اگر باہر نکلنے کو کسی ایسے علاقے میں واقع ہونا ہے جو پانی کے چھینٹے کا شکار ہو یا نم ہو۔
ایک ڈرائیور کی ضرورت ہے جو ان درجہ حرارت میں کام کر سکے اگر فکسچر کو ضرورت سے زیادہ گرم جگہ پر نصب کرنا ہے۔

ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیورز کے مینوفیکچررز، جیسے بینوی، ایسے ڈرائیور فراہم کرتے ہیں جو پروجیکٹ کی مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنائے جاتے ہیں۔

مارکیٹ میں دستیاب بڑے پیمانے پر تیار کردہ ہنگامی ڈرائیوروں کے برعکس، ہم خاص طور پر ڈیزائن کردہ ایمرجنسی ڈرائیور فراہم کرتے ہیں جو آپ کی تمام ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔